丸一日コペンに乗らない日が遂に訪れたsexykentです (･_･) まぁ早くも遅くもそう言う日が来たことに驚くでもなく…。昨日はM本氏とのびえもん氏と、「中華街リベンジ」を早朝から決行、M本氏のクルマに揺られて踏み切り渋滞で足止めを喰らいながら…、雨の中の中華街は「皇朝」ビュッフェで取りあえず食い放題（何故かテンション低）したからさ。お土産にM本氏と俺はマンゴ紅茶、追加で俺はライチ紅茶を購入、のびえもん氏は会社の女性陣の貢ぎ物としてナニヤラ甘栗だとかお菓子を購入。正味１時間ほどの中華街滞在で、ローカルな中学生とバスガイドの修学旅行団体を尻目に、港北のララポートに移動。でかいなーと思いながらも野郎三人で見るものもなく、スタバで喫茶してから、夕方の焼肉のために地元に舞い戻る。そこで普通に元気なM谷氏と合流、腹いっぱいで入らねーと言いながら、ガツガツ焼肉三昧、そんでもって20時帰宅、そのまま熟睡。もうハシゴは辞めようと決めました…

また前置きが長くなったけど、カーライフに欠かせないのがオーディオ環境。まぁ、この辺は懲り出すとキリがないわけで…しかし、ノーマルコペンはオーディオレス仕様。最近のクルマってそうなのかね？自分で好きなものを取り付けたりという選択肢があるから？ともあれ、Gパックというメーカーオプションを設定しないと、純正のオーディオは付いてこない。まぁ、Gパックはソレ以外にイモビとかプロジェクターヘッドランプといった、コペン必須といったオプションなのでこれは装備しないとね…

当然ソレ以外に、純正ナビ・オーディオという名目でオプション品もあるのだが、この場合の純正は「購入時に取り付けし、３年保証が効くよ」というものであり、KENWOOD・carrozzeria・clarionと言った、指定品というか抱き合わせ品である。同じ物を後付けというコトも出来るだろうし、別なものをチョイスして後付けという選択肢もあるため、この辺はシビアにならなくてもイイポイントかと思う。お値段的にも、ウマイ方法がいくらでもあると思うから…

が、しかし (･_･)

自宅ではオーディオファンとして、古くからフルサイズの単品オーディオの組み合わせで楽しんできた俺だが、車のオーディオに関しては、かなり無頓着。たまに他人の車で、シャリシャリに高音を上げたイコライジングや、メタリックで怪しい光をばらまいた電装、それにドラムンベースぐらいにしか対応しきれてないウーファーの、不自然なサウンドを聴くと「なんだかなぁ…」と思ってしまうのだ。

つまり、家オーディオは、なるべく高音質で自然なサウンド・リアルな臨場感の為の追求であるのに対し、カーオーディオは音質無視の動くカラオケみたいなもんであり、アプローチが違うモンなのである。だから、シャリシャリなカーオーディオ搭載の輩が、家ではミニコンポで満足してたりするわけで、根本的にオーディオの楽しみ方が違うのだなと痛感させられる。俺的には、どうせなら、遮音性やリスニングの定位置がはっきりしている環境で、家の中と同等なオーディオ環境を…と思ってしまうのだ。

しかし、車というのは遮音性が高いといえど、結局は運転中であって、集中するべきものは音楽ではないし、外部音がミックスされることが大前提であるわけで、エンジン音・交通音が混ざれば、音質は犠牲になる確率が非常に高い。そんなワケでの割り切りが必要なもので、カーオーディオに求めることが一体何なのか、絞れてくる。もちろん、不自然に聴こえる音質は問題外だが、ヘタレにイコライジングするぐらいであれば、どんな高級品を買っても同じことだと思う。

そんなわけで、これも弩ノーマルな状態でいかに快適に使うかということが、俺的なこだわり。まぁ、操作感も大事なのだが、それってボリューム・曲飛ばしぐらいのもんだ。カセット・MD・CDの入れ替えと言うのはそれなりに楽しかったけれど、聴きたい曲を入れ替える手間は、今となっては過去のものではなかろうかと…

そう、iPodあるもん♪ :*:・(￣∀￣)・:*:

知る人ぞ知る、俺は初代iPodからのパワーユーザーであり、いち早く車搭載に関して試してきたクチだ。それで、その選択肢で今も有効なのが「AUXでオーディオ直結」「FMで曲飛ばし」「iPod専用接続ケーブル」である。iPod意外のMP3プレイヤーであれば、前二つは可能だが、iPodの普及安定度からすれば、「iPod接続ケーブル」が理想的に思われるところである。当然、今どきの車…というかカーオーディオにはこいつがオプションとして提供されていることが多い。ナビにも繋げられて、画面で操作というコトも出来たりする。

しかしだ… (･_･)

iPod接続ケーブルの値段のボッタクリっぷりときたらないな…。専用なのは分かるが、1万4000円オーバーって何事だ？安いiPodが買えてしまうわ…。それに接続したとして、iPodからの曲を有線で拾えるということ意外に、iPodならでは！が生きるメリットがない。曲の選択に関しては、やっぱりiPodを使い（まぁ、CD並の操作はパネルで出来るようになるけど）、ナビのモニタに表示される情報も、iPodらしさが全くない…。あとは、電源が確保出来るということぐらい？きっとこれは、時期尚早というか、完成度が低いというかなのだと思う。カーオーディオにiTunes的なインターフェイスを搭載するとか、AppleTV的な車載専用据置iPodという完全パッケージでなければ意味がないのだ。

そんなわけで、iPod接続を謳うオプションオーディオに振り回されてはいけないなと判断。以前から使っている、FMトランスミッター方式でよしとする。それで、コペンのアンテナは運転席後方にあり、どこにiPod自体の置き場所を取るかという問題だけど、電波も安定して設置にもベストなポジションを発見。それは、センターコンソール内である。つまり、サイドブレーキのリヤに設置の小物入れの中。ここにiPodを置いておくだけ。FM受信状況も良く、邪魔にならない。曲は、車に乗っている特は完全にshuffle。基本的に操作はしない。シンプルだが、必要充分、いや、それ以上のフィールだ。

とまぁ、納車したてで、車に手を加えない方向と美観を保つ方向でのチョイスでは、言わば無難なところか。しかし今後、ヘビーに使う上では、電源を取るための配線回しだとか、懸念中のETCシステムのアンテナ配線だとか、そうも言ってられなくなるんだよな。その辺は今後の課題だな…